Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал документ «Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия», который подразумевает новый Техрегламент. Согласно нему власти разрешили автозаводам пренебречь безопасностью и экологией — выпускать упрощённые машины до 1 февраля 2023 года.
Сообщается, что новый технический регламент означает, что в России больше не обязателен экологический стандарт «Евро-5» — большинство новых машин должны соответствовать стандарту «Евро-0» образца 1988 года. Разрешается выпускать машины даже без катализаторов. Другим нововведением является отмена обязательной системы ABS — теперь автобусы и легковые авто могут выпускаться без дополнительной электроники.
Законотворцы не стали отменять систему «ЭРА-ГЛОНАСС», но её также коснулось упрощение. Уточняется, что раньше оповещение должно было срабатывать автоматически, а теперь разрешается ручное нажатие.
Пересмотрены и стандарты пассивной безопасности: новые машины будут испытываться по старым требованиям. Отмечается, что требования к уровню шума стали мягче.
Ранее глава Renault Group Лука де Мео рассказал, что для экологии вреден ранний переход на электромобили. Подробнее читайте в материалах Новостей транспорта.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…