По словам заместителя министра финансов Алексея Моисеева, стоимость ОСАГО для безаварийных водителей после перехода на новую систему расчёта тарифов может снизиться в 3-4 раза. Об этом сообщает «Российская газета».
Соответствующий законопроект уже внесён на в Госдуму. По словам зампреда Банка России Владимира Чистюхина, документ планируется рассмотреть в первом чтении в сентябр.
«При правильном использовании новой тарификации цена полиса может заметно снизиться, но не для всех. Речь идет о безаварийных водителях, которые соблюдают правила дорожного движения, не создают угрозы для других участников движения и не попадают в аварии. Например, для человека моложе 50 лет, который живет в Центральной России, имеет водительский стаж 30 лет, ни разу не попадал в ДТП, при условии, что на его машине установлен тахограф, цена полиса ОСАГО может быть около 2,5 тысячи рублей», – цитирует издание Моисеева.
По подсчётам Российского союза автостраховщиков (РСА), самый дорогой полис ОСАГО будет в среднем стоить 15-16 тысяч рублей. Этот тариф может применяться к злостным нарушителям ПДД и водителям с наиболее опасной манерой вождения.
Новый законопроект позволит страховщикам право самостоятельно определять тариф в пределах установленного Банком России коридора.
Законопроект предполагает отмену с 1 января 2020 года коэффициента территории и с 1 октября 2020 года – коэффициентов мощности. Также с 1 января 2020 года предусматривается увеличение страховой суммы за вред, причиненный жизни и здоровью, с 500 тысяч до двух миллионов рублей.
Ранее сообщалось, что стоимость ОСАГО и КАСКО для легковушек упала на 4-5%.
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…
Аналитическое агентство «Автостат» представило обновлённые прогнозы по продажам новых автомобилей в России к концу 2025…
В Россию начались поставки нового спортивного седана GAC Empow. Автомобиль уже можно найти у дилеров…
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…