В Липецкой области построят сверхпрочную монолитную дорогу
В Краснинском районе Липецкой области построят сверхпрочную монолитную дорогу. Полуторакилометровый участок дороги ремонтируется с применением немецкой технологии холодной регенерации-ресайклинга. Об этом сообщает Lipetskmedia.
Используемый метод уже зарекомендовал себя с положительной стороны не только за рубежом, но и в сибирских регионах России.
Участок, на котором используются новые технологии, сильно изношен и имеет серьёзные дефект. При применении технологии сначала срезается асфальтобетонное покрытие на глубину 5 сантиметров. Затем на этот участок выезжает автопоезд – автоцистерна, соединенная жесткой сцепкой с двигающимся за ней ресайклером. Ресайклер срезает дорожное полотно на глубину 40 сантиметров и в своем бункере перемалывает его. Одновременно из автоцистерны подается биологическая эмульсия «Ундерболт», которая смешивается с полученной грунтовой массой. Тут же проходит каток, и сама поверхность посыпается цементом. Далее ресайклер повторно проходит по срезанному участку дороги, чтобы перемешать цемент, после чего поверхность выравнивается и уплотняется. Через сутки на обработанный участок можно укладывать асфальтобетон.
Применение технологии ресайклинга в 4-5 раз ускоряет темпы работ и на 20-25 % снижает их стоимость, в отличие от использования традиционных технологий. Стоимость работ – 30 миллионов рублей, срок гарантии полотна – 8 лет.
«Подобная технология в Липецкой области применяется впервые. Пока такой метод будет использован только на данном этом участке. Посмотрим, как поведет себя покрытие в условиях нашего региона, особенно после зимы, и будем решать, применять ли технологию ресайклинга на других дорогах области, где есть проблемы с основанием полотна», – цитирует издание директора Дорожного агентства Липецкой области Александра Лыткина.
Всего в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году в Липецкой области планируется отремонтировать 56 участков дорог протяженностью более 200 километров. На эти цели из федерального и регионального бюджета выделено более 3,8 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что на Ямале общественники будут следить за состоянием дорог.