Депутаты Госдумы от ЛДПР внесли в нижнюю палату парламента законопроект, предполагающий отмену штрафа за тонировку стёкол в автомобилях. Об этом сообщает пресс-служба ЛДПР.
«Законопроектом предлагается признать утратившей силу часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), согласно которой управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей» – говорится в сообщении.
По мнению одного из авторов инициативы Ярослава Нилова, тонирование стёкол в автомобиле используется во всём мире, поскольку позволяет сделать автомобиль не только комфортным, но и безопасным.
«Тонирование стёкол позволяет экономить немалые средства в связи с уменьшением нагрузки на кондиционер в летний период, защититься от света ослепляющих фар встречного автомобиля и солнечных лучей, мешающих смотреть на дорогу, а также позволяет чувствовать себя в более комфортной обстановке», – цитирует Нилова пресс-служба
В то же время штрафы за тонировку провоцируют большое количество споров и разногласий среди водителей.
«Основная проблема заключается в том, что полное соответствие светопропускания стекол ГОСТу не является 100% защитой от получения штрафа. Приборы для замеров светопроницаемости имеют погрешности в работе, на результаты измерений влияют температура воздуха, влажность и давление, вследствие чего высока вероятность того, что устройство определит стекло как не соответствующее установленным требованиям», – рассказал Нилов.
Кроме того, инспекторы ГИБДД зачастую руководствуются ГОСТом, утратившим силу с 2015 года. Он предполагал, что светопропускание ветровых стекол должно быть не менее 75%, прочих стекол – не менее 70%. Действующий же в настоящее время ГОСТ имеет единое пороговое значение светопропускной способности 70%.
Итоговое светопропускание ветровых стекол на новых автомобилях с лучшими атермальными тонировочными пленками может в лучшем случае составить 70-72%, то есть не дотягивает до 75%. Таким образом избежать штрафов и создать оптимальную тонировку на новом автомобиле практически невозможно.
Ранее сообщалось, что в России планируют обсудить полный запрет тонировки автомобилей.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…