Глава региона сообщил, что для новой трамвайной ветки будут закуплены транспортные средства у местного предприятия «Уралтрансмаш». Там готовы к производству трамваев с автономным ходом.
Алексей Орлов считает, что соглашение станет эффективным инструментом, который позволит обновить транспортный парк города и получить заказ местному предприятию.
Губернатор отмечает:
«Реализовав проект, мы сформируем современный транспортно-логистический узел международного, всероссийского и межрегионального масштаба».
Трамвайную магистраль построят в два этапа. В рамках первого вагоны будут запущены от улицы Академика Парина по Вильгельма де Геннина и Серафимы Дерябиной до трамвайного кольца на улице Волгоградской. На втором этапе ветка будет продлена до улицы Татищева. Общая протяженность пути составит почти девять километров.
Благодаря новой дороге получится разгрузить транспортные потоки из Академического в центр города и обратно в часы пик, а современные вагоны обеспечат комфортное передвижение пассажиров.
Все работы планируют завершить к 2024 году.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Иркутской области пассажирский автобус столкнулся с грузовиком.
В Россию начались поставки нового спортивного седана GAC Empow. Автомобиль уже можно найти у дилеров…
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…
Машины с меньшим объемом двигателя и количеством лошадиных сил позволяют сократить расходы на страховку до…
В первом квартале 2025 года лидером вторичного авторынка России стала марка Lada. Согласно исследованию аналитиков…
Калининградский автозавод «Автотор» потерпел убытки 4,3 млрд рублей из-за контрактной сборки автомобилей марок Kaiyi и…