Более 15 станций могут дополнительно построить на маршрутах МЦД
Более 15 дополнительных станций и платформ может появиться на первых двух маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД), – сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы со ссылкой на заместителя директора Института Генплана Москвы Максима Васильева.
«В 2019 году, конечно, новые остановочные пункты открыть не успеют, но возможно их начнут строить. Пока это предварительные расчеты, но уже есть понимание, что вдоль первого диаметра «Одинцово – Лобня» может быть построено до пяти новых станций. Вдоль МЦД-2 «Нахабино – Подольск» могут появиться ориентировочно 11 новых платформ», – приводится сообщение Васильева, сделанное им в ходе интервью «Интерфаксу».
Как отметил заместитель директора, новые станции позволят обеспечить большое количество комфортных пересадок с одного вида транспорта на другой. Некоторые платформы и станции предполагается ввести в состав крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Такие хабы могут сформироваться около станций метро «Дмитровская», «Петровско-Разумовская» и «Ржевская».
«Какие-то платформы мы только начали проектировать, к возведению других приступят, вероятно, уже в этом году. В любом случае строительство каждой из них займет два-три года, так что некоторые станции могут появиться уже до конца 2020 года. Все очень индивидуально, поскольку важно понимать, где и когда эти станции будут реально востребованы. Например, платформу в Остафьево можно было бы запустить раньше, но она пока не очень нужна – сейчас там голое поле, застройка появится позднее. Более востребованные станции постараемся сделать в первую очередь – Щукинская может быть запущена к 2020 году, а Волоколамская – к 2021-му», – сказал Васильев.
Пресс-служба напомнила, что «МЦД-1» и «МЦД-2» запустят в конце 2019 – начале 2020 года. По ним будут ходить новые поезда городского типа «Иволга». График работы МЦД будет как в метро – с 05:30 до 01:00.
Для интеграции диаметров с остальным городским транспортом разработана билетная система. Для оплаты проезда пассажиры смогут использовать карту «Тройка».
На МЦД-1 будет 12 остановок, с которых можно будет пересесть на 12 станций метро, две станции МЦК и шесть направлений железной дороги.
На маршруте МЦД-2 от Нахабино до Подольска будет 15 пересадок на метро, шесть на радиальные направления и две на МЦК.
Центральные диаметры свяжут направления Московской железной дороги, ветки метро и Московское центральное кольцо. Пассажиры, в том числе из подмосковных городов, смогут пересечь столицу за 40 минут.
Напомним, что оплачивать проезд на МЦД можно будет с помощью смартфона, банковских карт и карты “Тройка”.