Аквабусы могут вернуться в Петербург в 2017 году, сообщило “Радио Балтика” со ссылкой на генерального директора компании-оператора аквабусного маршрута “МБС” Мелика Саркисяна. Предприниматель отмечает, что петербуржцам и гостям города нравятся аквабусы, и его компания получила множество обращений с просьбами вернуть этот вид транспорта в северную столицу.
“А позиция государства – это несерьезно. В следующем году возвращение аквабусов, возможно, будет обсуждаться, если пресса поднимет шум по этому поводу, но я не могу заставить СМИ писать”, – добавляет Саркисян.
В марте Смольный решил, что в 2016 году город не нуждается в аквабусах, а в мае и вовсе заявил, что речные трамваи из Петербурга могут исчезнуть навсегда, поскольку за пять лет работы данный вид общественного транспорта так и не начал окупаться. В 2015 году в городе на Неве действовала единственная, Приморская, линия аквабусов: от Старой Деревни до Румянцевского спуска на Васильевском острове.
Мелик Саркисян считает, что правительство Петербурга должно поддерживать аквабусы субсидиями, иначе стоимость билета на одну поездку (в условиях самоокупаемости) должна составлять 500 рублей.
“Если город хочет, чтобы, например, в метро люди ездили по 20 рублей, не дороже, он доплачивает субсидию. Если город хочет, чтобы люди на аквабусах по 100 рублей ездили, то тоже нужна субсидия. Я же не могу за каждого из своего кармана платить. А то получается: “Мы метро откроем, а поезда пусть ходят сами, пусть метрополитен как перевозчик сам там платит”, – считает предприниматель.
С наступлением осени многие автомобилисты начинают готовить свой автомобиль к смене сезона и наступлению холодов.…
В России продажи грузовых автомобилей в августе текущего года упали на 32,6% по сравнению с…
Компания Joyson Safety Systems (JSS), специализирующаяся на производстве автокомпонентов, намерена продать свой бизнес в России.…
При выборе автомобиля с пробегом нужно брать во внимание непопулярные бренды, а продавцов искать среди…
Малый ресурс турбомотра, его плохая связка с трансмиссией, а также слабая подвеска продолжают оставаться самыми…
Перезапуск бывшего завода Toyota придется перенести на следующий год. Об этом пишет «Фонтанка» и в…