Главное

В России завершаются публичные обсуждения госпрограммы льготного автокредитования

Минпромторг планирует расширить программу льготного кредитования и продлить ее действие до конца 2023 года. В настоящее время предложение проходит общественные слушания. Предварительная программа опубликована на правительственном сайте. В ведомстве принимают предложение и замечания до 4 октября этого года.

Судя по документу, Минпромторг планирует распространить скидки на машины стоимостью до полутора миллионов, а также все электрокары без исключения.

Покупка льготного авто будет доступна не всем категориям граждан. Её смогут получить родители или попечители как минимум одного несовершеннолетнего ребенка, те, у кого еще не было собственного автомобиля, работники здравоохранения и образования, водители, которые продают свой автомобиль по трейн-ин, возраст которого согласно ПТС, превышает шесть лет и который находится в собственности у заемщика не менее одного года.

Также не все марки авто попадут под льготное правительственное кредитование. Чтобы стать участником программы, автомобили должны набрать согласно постановлению Правительства 1500 локализационных баллов.

Чем глубже локализация, тем больше получает баллов автопроизводитель. Например, за локализацию сварки и окраски кузова или кабины начисляют 400 и 500 баллов соответственно. Штамповка не менее 30% стоит 100 баллов; не менее 70% — 300 баллов (за исключением автобусов), сообщает Аutonews.

Совсем недавно ведомство добавило в программу льготного автокредитования кроссовер Нaval Jolion. Теперь помимо модели УАЗ Лада и ГАЗ, в нее входит китайская машина, выпускаемая на заводе в Тульской области.

В настоящее время приобрести по госпрограмме льготного автокредитования, начиная с июля, можно машины стоимостью до двух миллионов рублей. Максимальная скидка – 20%, или 25% для регионов Дальнего Востока.

Повышенная скидка ждёт владельцев электрокаров Еvolutе, производство которых уже этой осенью запустят на липецком заводе Моторинвест. Её размер составит 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тысяч рублей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

9 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

9 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

9 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

9 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

10 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

13 часов назад