Фото: aleksandarlittlewolf на Freepik
Рынок грузовых автомобилей столкнулся с нехваткой ряда деталей. Логистические компании и дилеры сообщают, что испытывают проблемы с наличием кузовных элементов, запчастей для двигателей и трансмиссий.
«Кроме дефицита некоторых деталей, возникают сложности с их поиском по китайским каталогам», — в частности, рассказал «Известиям» директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев.
В свою очередь в Минпромторге проблемы не видят, и говорят, что с ней к ним никто из представителей не обращался, но в случае возникновения ситуации, готовы максимально помочь.
Там также указали на то, что в России производится широкая линейка грузового транспорта, которые могут быть оперативно обслужены в локальных дилерских сетях и СТО во всех регионах России.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что аналитики агентства «Автостат» посчитали количество дилеров в России, реализующих грузовой транспорт, и выяснили, что их число преодолело отметку в 2 тысячи единиц.
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…
Машины с меньшим объемом двигателя и количеством лошадиных сил позволяют сократить расходы на страховку до…
В первом квартале 2025 года лидером вторичного авторынка России стала марка Lada. Согласно исследованию аналитиков…
Калининградский автозавод «Автотор» потерпел убытки 4,3 млрд рублей из-за контрактной сборки автомобилей марок Kaiyi и…
Средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое…