Фото: jcomp на Freepik
Выделенных ранее средства на покупку самолетов иностранных собственников в бюджете Фонда национального благосостояния (ФНБ) почти закончились. Из 300 млрд рублей, в «копилке» осталось порядка 3,5 млрд, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.
Деньги выделялись на страховое урегулирование отношений с иностранными лизингодателями. Все воздушные суда остались на территории РФ после введения санкций. Это льготный займ под 1,5% на 15 лет.
Всего, с февраля 2022 года, компании смогли перевести в авиапарк России 150 самолетов, из которых 86 принадлежат группе «Аэрофлот», остальные «Уральским авиалиниям», авиакомпании S7 и чартерной компании iFly.
В публикации говорится, что новым собственником самолетов стала подконтрольная Росавиации лизинговая компания «НЛК-Финанс», а средства переводила ее материнская НСК.
Эксперты считают, что урегулирование продолжится даже если лимит превысит 300 млрд рублей, но вопрос о дополнительном выделении средств ФНБ не обсуждается.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Правительство России продлило запрет на въезд грузовиков из Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины был продлен на неопределенный срок.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…