«Ъ»: суда с лишними контейнерами предложено не пускать в дальневосточные порты

Фото: Freepik

Власти отказались пускать в порты Дальнего Востока суда с лишними контейнерами пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники. Официального подтверждения информации нет, запросы, сделанные журналистами на момент публикации остались без ответов.

Все дело в нехватки платформ и загруженности некоторых портов на 100%. Для решения проблемы предлагается использовать полувагоны, однако власти пока не согласны на введение трех дополнительных контейнерных поездов в сутки, о чем настоятельно просит отрасль

Там настаивают, что это негативно скажется на угольном экспорте. Поэтому пока решили просто не пускать суда с лишними контейнерами вовсе.

Источник, осведомленный о ситуации, поделился, что Министерство транспорта дало указание операторам контейнерных терминалов снизить загрузку до 90% или ниже, а также рассматривается возможность введения официального лимита на максимальную загрузку.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РЖД признали, что не смогут выполнить план по перевозкам в 2024 году на Дальнем Востоке.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.