Фото: Общественная Служба Новостей
Нерациональные поставки энергоресурсов на восток вызывают опасения у ООО РЖД в связи с растущим дефицитом инфраструктуры Восточного полигона компании.
Это стало поводом обращения в Минтранс с просьбой оптимизировать маршруты, и разобраться в причинах экспорта дальневосточных НПЗ и угольных компаний Кузбасса, а также поставками туда ресурсов с запада.
Тем временем эксперты полагают, что стабильность экспорта в период санкций важнее рациональности использования железных дорог, пишет «КоммерсантЪ».
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров называет просьбу РЖД понятной и логичной, но в нынешних реалиях нужно руководствоваться выбором структур, через которые ведутся операции. Они напрямую зависят от санкций, и в этом вопросе приоритет должен оставаться у добывающих и перерабатывающих компаний, чтобы сохранить стабильность.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Россия потратит на третий этап расширения БАМа и Транссиба свыше 3,7 трлн рублей.
После того, как дорожные камеры модернизировали и они стали распознавать более 50 видов нарушений ПДД,…
SAIC Volkswagen объявило о пожизненной гарантии на три кроссовера бренда — Tharu, Tiguan L Pro…
Даже незначительные ошибки в хранении шин могут дорого обойтись владельцу. А основным условием долговечности будет…
АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…
Национальный стандарт для автономного транспорта четвертого уровня автоматизации (категория «А») появится в России до конца…
Снятие ограничений из-за пандемии и, как следствие, возможность выехать за границу, спровоцировали бум на выдачу…