«Известия»: законопроект о локализации такси отправили на доработку
Законопроект об обязательном использовании автомобилей российского производства в таксопарках будет доработан после критики со стороны администрации президента и профильных ведомств.
Государственно-правовое управление и экспертные структуры Кремля, а также Минпромторг, РСПП, «Деловая Россия» и ФСБ направили свои замечания, пишут «Известия» со ссылкой на документ.
Эксперты предупреждают, что принятие инициативы в текущей редакции спровоцирует массовый уход водителей из легального сегмента — до 70%, по оценкам Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир». Это приведет к резкому росту цен на услуги и социальной напряженности.
Не согласны со многими пунктами и другие представители отрасли. Так, директор юридической фирмы «Легал Линк» Яна Осипова отметила, что самозанятые водители, не имеющие средств на покупку новых машин, могут перейти в «теневой» сектор, что усложнит контроль за отраслью.
Николай Кодолов, глава профсоюза такси «Добро», поддержал критику закона, указав на низкое качество отечественных автомобилей. По его словам, они уступают иностранным аналогам в надежности, комфорте и технологичности, а их стоимость неоправданно завышена.
Он также добавил, что на создание конкурентных моделей, соответствующих международным стандартам, потребуется не менее 5–8 лет и значительные инвестиции. Без этого, по его мнению, переход таксопарков на локализованный автопром сделает услуги недоступными для большинства граждан, превратив такси в премиальный сервис.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ФАС попросили дать оценку инициативе о локализации автомобилей в такси.