Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Более 30% логистических компаний РФ рискуют прекратить деятельность в 2025 году на фоне резкого роста затрат. Об этом сообщает ассоциация «АвтоГрузЭкс», объединяющая 18 игроков рынка.
По данным организации, себестоимость грузоперевозок за год выросла на 12%, лизинговые платежи — до 27–28%, а утильсбор — на 75–80%. Это делает бизнес многих перевозчиков убыточным, особенно при снижении объемов грузов и тарифов, пишут «Известия» со ссылкой на предоставленные данные и мнения экспертов отрасли.
Для стабилизации ситуации участники рынка направили в правительство пакет антикризисных мер. Среди главных предложений — отсрочка страховых взносов, льготные кредиты под 13,5% сроком до 10 лет и субсидии на зарплаты сотрудникам. Без поддержки компании начнут массово сокращать штат и обновление автопарков, и это приведет к росту аварийности и удорожанию услуг на 25%, предупреждают эксперты.
Также предложено ввести гранты для разработки российского ПО в логистике — это ускорит автоматизацию и доставку.
«По оценкам экспертов, без должной поддержки до 20–30% компаний может столкнуться с банкротством, что приведет к дефициту транспортных средств и росту цен на логистические услуги», — говорит ведущий аналитик AMarkets Игорь Расторгуев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что по четырем трассам России отправятся грузовики без водителей
Автомобили Lada Vesta, которые АвтоВАЗ собирал именно для таксопарков страны, могут ненадолго подешеветь на 3–5%.…
Разница в стоимости между «Москвич 6» 2023-го и 2025 года составляет 567 000 рублей. Это…
Полноценное производство «от сырья», начиная с отливки каркаса руля из магниевого сплава и пошива подушек…
Ключевым ориентиром для при покупке моторного масла, соответствующего требованиям автопроизводителя, без переплаты за бренды, должна…
Средняя цена подержанных автомобилей европейских, японских и корейских марок у дилеров в феврале 2025 года…
Производство флагманского пикапа JAC T9 будет организовано на заводе «Соллерс» в Ульяновске. Сборка стартует в…