Фото: standret on Freepik
Порядка 70% грузоперевозчиков оформлены на рынке как самозанятые и могут покинуть его в случае запрета такой формы налогооблажения.
Об этом пишут «Известия», отмечая, что соответствующее предложение подготовлены ассоциацией «Грузавтотранс» и «Общественной потребительской инициативой».
Таким образом в стране хотят добиться прозрачной схемы работы в этой сфере и выплаты налогов в полном объеме.
«Недобросовестные перевозчики выработали схемы сокращения издержек и снижения налоговых выплат. Они перешли на работу с самозанятыми, у которых нет бухгалтерии, контроля за режимом труда и отдыха, зато есть упрощенная система налогообложения», — отмечают в «Грузавтотранс».
Там подчеркивают, что добросовестные перевозчики платят государству на 50% больше, чем самозанятые, и это становится поводом для недобросовестной конкуренции, так как позволяет вторым демпинговать.
Если чиновники примут инициативу, то самозанятым «дальнобойщикам» придется зарегистрироваться в качестве ИП или уйти с рынка.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоаптечка подорожала на 28% на фоне начала действия приказа Минздрава.
Машины с меньшим объемом двигателя и количеством лошадиных сил позволяют сократить расходы на страховку до…
В первом квартале 2025 года лидером вторичного авторынка России стала марка Lada. Согласно исследованию аналитиков…
Калининградский автозавод «Автотор» потерпел убытки 4,3 млрд рублей из-за контрактной сборки автомобилей марок Kaiyi и…
Средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое…
Россияне, чьи автомобили стоили более 10 млн рублей, заплатят повышенный налог в 2025 году. Минпромторг…
В Москве на продажу выставили почти новый универсал Lada Largus 2018 года выпуска. За дорестайлинговую…