Фото: Общественная Служба Новостей
Глава Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев рассказал, в каком состоянии находится работа над законом о локализации такси, а также о порядке ее проведения.
В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, что в настоящее время идет сбор поправок, и в результате будет установлен минимальный обязательный уровень локализации автомобилей, задействованных в работе в такси. Он будет аналогичен с балльной системой о допуске машин к участию в госзакупках.
Гутенев подчеркнул, что инициативная группа больше всего хочет избежать понятия «уровень локализации транспортных средств».
«Вместо него мы вводим совокупное количество баллов за выполнение технологических операций или условий на территории РФ при производстве каждого транспортного средства», — объяснил законотворец.
После того как все поправки будут учтены, проект отправится на второе чтение.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что выплаты по ОСАГО за ДТП, оформленные без участия дорожных полицейских, будут увеличены со 100 тыс. рублей до 200 тысяч. Российское правительство поддержало законопроект.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…