Транспорт

Платных дорог без пропускных пунктов пока в России нет, но они строятся, – Шкуматов

Платных дорог, на которых не будет пропускных пунктов, пока в России нет, но в Московской области уже строится платная трасса, которая будет работать по такой схеме. Такое мнение Новостям транспорта высказал координатор движения «Синие Ведёрки» Пётр Шкуматов.

В четверг появилась информация о предложении правительства РФ ввести штраф за неоплаченный проезд по платной дороге. Данный штраф будет взиматься по аналогии со штрафом за неоплаченную парковку на платной стоянке. Собранные таким образом средства будут направляться в бюджет региона.

– Сейчас таких дорог, где плату взимают подобным образом, нет, – сказал Шкуматов. –Вы нигде их посмотреть не сможете. Нет их физически.

Эксперт объяснил, что ведётся обсуждение планов на ближайшее будущее: «Сейчас речь идёт о разработке концепции, когда пункты взимания платы будут заменены на системы, похожие на рамки «Платона».

– То есть грубо говоря, принцип точно такой же, как со штрафами, – продолжил собеседник. – Схема такая: вы едете по платной трассе, камера фиксирует ваш номер – собственно всё. Дальше, спустя какое-то время, допустим, вы трижды проехали по платному участку, это всё суммируется, и вам приходит счёт. На телефон, например, или в почтовый ящик: «заплатите 128 рублей» или «850 рублей». Вы открываете мобильный банк или идёте в сберкассу и оплачиваете. Если не оплачиваете, вам приходит штраф плюс судебные приставы.

Автоэксперт объяснил, что может сложиться ситуация, когда водитель часть такой трассы проедет бесплатно: «Всё будет зависеть от того, проехали ли вы пункт контроля или нет. То есть если вы его проехали, оплату вам выпишут. Но такие пункты не будут стоять через каждый километр, это просто дорого. Так что кому-то повезёт, а кому-то – нет».

Собеседник сообщил, что такие дороги обязательно появятся: «Это явно введут. Потому что ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области – прим. НТ), который будет платным, он строится без пунктов взимания платы. Уже».

– Поэтому в любом случае эта система будет введена. Но в каком виде она будет реализована – этого мы пока не знаем, – подытожил Шкуматов.

Ранее сообщалось, что председатель экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков считает, что нужно параллельно с введением новых штрафов за нарушение правил проезда по платным дорогам  развивать также бесплатные дороги.

Editor

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

12 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

13 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

13 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

13 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

17 часов назад