Происшествия

Власти Новосибирска не могут понять, как столкнулись два трамвая

Чиновники и спасатели в Новосибирске пытаются установить причину столкновения двух трамваев в Кировском районе. На сегодняшний день есть две основные версии: первая из них говорит о том, что столкновение случилось из-за отказа тормозов у трамвая № 8, а вторая ссылается на третьего участника ДТП, который скрылся.

Необычные инцидент, случившейся накануне, сегодня обсуждали на часе прессы у мэра города.

Градоначальник сообщил, что в настоящее время достоверно известно, что часть дистанции трамвай двигался без управления. В чём конкретная причина – техническая или связанная с состоянием водителя – сейчас выясняется.

Сотрудники муниципального аварийно-спасательной службы связывают первопричину ДТП с третьим участником дорожного движения – автомобилем Toyota Land Cruiser Prado. В ведомстве говорят, что он выехал на пути перед трамваем №8 на улице Вертковской и машинист применил экстренное торможение из-за чего у трамвая выбило пробки. Затем целый квартал транспорт набирал скорость, не имея возможности остановиться и врезался в своего «коллегу», стоящего на светофоре.

Сотрудники Госавтоинспекции рассказали, что кроме трамваев пострадал и автомобиль Honda. Он находился справа в попутном направлении, и после жёсткого ДТП с трамваями у него осыпались стёкла на автомобиле.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Новосибирске из-за столкновения двух трамваев пострадали 15 человек. Известно, что двое получили тяжелые травмы. У одного перелом голени, а у второго – ушиб головного мозга.

Расследование аварии находится на контроле у прокуратуры.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

12 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

12 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

12 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

13 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

13 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

16 часов назад