Фото: Общественная Служба Новостей
Автоэксперт журнала «За рулем» озвучил основные моменты, на которые обязательно нужно обратить внимание при покупке Mitsubishi Lancer девятого поколения.
Он отметил, что в большинстве случаев это будут машины, возрастом около 20 лет, но бояться этого не стоит, «японцы» очень живучи, и не так дороги в ремонте и обслуживании, как другие более молодые иномарки.
Стоимость такой машины обойдется примерно в 400 тыс. рублей, а его техническая часть будет представлена 1,6-литровым мотором мощностью 98 лошадиных сил, который спокойно проезжает от 450 до 500 тысяч километров. Такому двигателю важно менять маслосъемные колпачки каждые 150-200 тысяч километров.
Что касается трансмиссии, то в фаворитах «автомат», так как у «механики» при 150-160 тысяч километров может износиться подшипник первичного вала и сцепление. При регулярном обслуживании ресурс 4-ступенчатого автомата сопоставим с эксплуатацией самого автомобиля.
Что касается ходовки, то тут основная проблема с заменой передних рычагов. Дело в том, что гайка крепления переднего сайлентблока закреплена в подрамнике, и ее можно повредить. Многие сервисные центры при замене детали распиливают подрамник, чтобы достичь гайки, а потом заваривают дырки.
Минус в том, что после процедуры подрамник быстро окисляется и выходит из строя.
Виноградов посоветовал обязательно проверить это место перед покупкой, чтобы исключить возможный дорогостоящий ремонт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что отзывы и рекомендации стали главными факторами при выборе автомобиля у россиян.
С наступлением осени многие автомобилисты начинают готовить свой автомобиль к смене сезона и наступлению холодов.…
В России продажи грузовых автомобилей в августе текущего года упали на 32,6% по сравнению с…
Компания Joyson Safety Systems (JSS), специализирующаяся на производстве автокомпонентов, намерена продать свой бизнес в России.…
При выборе автомобиля с пробегом нужно брать во внимание непопулярные бренды, а продавцов искать среди…
Малый ресурс турбомотра, его плохая связка с трансмиссией, а также слабая подвеска продолжают оставаться самыми…
Перезапуск бывшего завода Toyota придется перенести на следующий год. Об этом пишет «Фонтанка» и в…