«За рулем» рассказал, как определить готовность аккумулятора к морозам

Автоэксперт «За рулем» Михаил Колодочкин озвучил четыре способа проверки готовности аккумулятора к морозам.

Он посоветовал автолюбителям оценить быстроту пуска мотора, напряжение при запущенном и выключенном двигателе, а также физическое состояние батареи.

«Простейший показатель «здоровья» АКБ – это уверенный пуск мотора. Если лампы на панели приборов не притухают, а стартер легко крутит коленвал – батарея в порядке», — подчеркнул Колодочкин.

Он также отметил, что напряжение на клеммах аккумулятора должно составлять 14,0–14,4 В, а измерить его можно с помощью любого тестера.

При выключенном двигателе напряжение стоит проверить спустя час-два после глушения мотора, если оно ниже 12,3 В, то эксперт советует подзарядить аккумулятор и вновь измерить заряд. Если на тестере значение ниже 12,6 В, то батарею придется менять, так как напряжение она уже не держит.

«Причинами для экстренной замены аккумулятора являются деформация корпуса или трещины», — отметил Колодочкин.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россиянам рассказали, когда нужно менять антифриз, чтобы не убить двигатель.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.