Фото: ru.freepik.com / freepik
Для защиты двигателя от возможных повреждений в машине предусмотрен масляный фильтр, который нужно не забывать менять вместе с маслом — каждые 5-10 тыс. километров.
Об этом российским автолюбителям напомнила директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.
В беседе с журналистами «Российской газеты» она сообщила, что если фильтр забит, то мотор может раньше выйти из строя. Есть ряд признаков, указывающих на то, что расходник пора менять.
В него Трушкова включила, повышенную температуру двигателя (свыше 100 градусов), возросший расход топлива, активацию индикатора Chec Auto, снижение мощности, прерывистую работу двигателя.
«Если вы живете в большом городе, погода переменчива и темп вашей езды разный — то лучше делать это чаще, каждый 5 000 пробега. И в этот же момент производить замену фильтра. Если делать это через раз, то велика вероятность, что двигатель вашего автомобиля будет изнашиваться быстрее», — сказала специалист.
Она также посоветовала внимательнее относится к выбору расходника, чтобы исключить покупку подделки.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, компания «Соллерс» объявила о локализации 6-ступенчатой механической трансмиссии для автомобилей Sollers Atlant, которая ранее использовалась в малотоннажных грузовиках Sollers Argo.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…