С января по июнь 2023 года ВТБ выдали 7 тыс. кредитов на приобретение новых автомобилей китайского производства, и общий объем займов составил 12,5 млрд рублей. Это оказалось в четыре раза больше показателей аналогичного периода 2022 года.
Чаще всего российские автолюбители оформляли кредит на покупку Omoda. На эту марку по итогам января-июня в банке приходится около 36% сделок.
Порядка 20% клиентов отдали предпочтение моделям Changan, а 15,6% купили Haval. Остальная часть сделок пришлась на Сhery и Geely по 9,6% и 7% соответственно и Jac, Faw, Kaiyi, Lifan и Great Wall.
Средний размер кредита за первое полугодие составил 1,7 млн рублей, что на 3% превышает показатель на начало года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские банки в I квартале 2023 года выдали автокредитов на более чем 600 миллиардов рублей.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…