Право знать

Власти Якутии почти 30 лет не теряют надежду построить мост через Лену, но договор на проведение госэкспертизы опять расторгнут

Договор на проведение государственной экспертизы проекта строительства моста через Лену в Якутии расторгнут, рассказал РБК источник, знакомый с проектом.

Летом этого года восьмая конституционная компания, в состав которой входят ВИС, Сбербанк и «Ростех», подала проект на экспертизу в строительство моста через реку Лена стоимостью 176 млрд рублей. Но уже в октябре сама его и расторгла. В ВИС уточнили, что расторжение произошло не из-за уменьшения стоимости строительства, а для устранения конструктивных замечаний, но в компании не стали отрицать что работают и над оптимизацией проекта. В частности рассматривается возможность использования промышленных мощностей Якутии для изготовления железобетонных конструкций. Кроме того, аналитики просчитывают импортозамещения и логистику.

Концессионное соглашение о строительстве моста с правительством Якутии ВИС и «Ростех» заключили в феврале 2020 года, через год к ним  присоединился Сбер, который получил в проекте 25,1% и открыл под него кредитную линию на 25 млрд руб. Для строительства также планируется привлечь деньги из федерального и регионального бюджета.

Ранее «Новости транспорта» писали о том, что стоимость строительства моста через Лену в Якутии может вырасти вдвое, и составить более 175 млрд рублей. Именно с такими параметрами власти региона отправили проект на госэкспертизу. В федеральном центре сумму не одобрили и предложили поискать более дешевые варианты. До конца года госэкспертиза должна была проверить проектно-сметную документацию, и дать свое заключение, но участники концессии решили не ждать результатов, а расторгнуть его заранее.

Еще два года назад стоимость строительства моста оценивалась в 83,4 млрд рублей, но и эта сумма тогда показалась слишком высокой для правительства РФ.

Мост должен связать Якутск и федеральную трассу «Лена». Он будет начинаться от села Старая Табага (администрация Якутска) и заканчиваться селом Хаптагай (Мегино-Кангаласский район). По условиям концессии, проектирование и госэкспертиза должны завершиться к середине 2021 года. Строительство моста должно начаться было начаться четвертом квартале 2021 года. Но до сих пор проект так и не утвержден.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

АвтоВАЗ отреагировал о приостановке производства: «раздувают из мухи слона»

Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…

13 часов назад

Mash: АвтоВАЗ может приостановить работу из-за провала продаж автомобилей

Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…

13 часов назад

Quto: дилеров не остановит запрет на навязывание «допов»

Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…

13 часов назад

Россияне в среднем готовы потратить на приобретение комплекта шин 24 тыс. рублей

Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…

13 часов назад

Продажи легких коммерческих автомобилей показали спад на 26% по итогам марта

В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…

14 часов назад

АвтоВАЗ: Lada Niva Sport поступит в продажу 5 апреля по цене от 1,7 млн рублей

АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…

14 часов назад