Фото: Общественная Служба Новостей
Участники таксомоторного рынка опасаются минимальный порог локализации автомобилей такси, установленный Правительством, спровоцирует дисбаланс между спросом и предложением на машины и усугубит положение перевозчиков.
Исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская на парламентских слушаниях в Совете Федерации отметила, что спрос на модели значительно превосходит предложения, и автопарк такси недосчитывается машин уже несколько лет подряд.
«По нашим подсчетам, для поддержания и роста рынка такси ежегодно нужно 40–50 тысяч новых автомобилей. Однако в этом году, как и в предыдущем, поступление новых автомобилей будет явно меньше», — сказала она.
Главным негативным фактором станет устаревание автопарка, который в значительной степени снижает уровень безопасности перевозок.
Представители отрасли отметили, что более эффективным подходом могло бы стать стимулирование отечественного автопрома на государственном уровне и расширение местных производств, пишет «Лента.ру».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Максим Соколов рассказал о последствиях американских санкций для АвтоВАЗа.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…