Эксперты «Открытия Авто» проанализировали кредитный авторынок за первый квартал текущего года и выяснили, что доля займов на покупку автомобилей российского производства снизилась, в том время как на китайские машины, напротив, увеличилась. Об этом пишет «Тарантас Ньюс».
По данным аналитиков россияне в первые три месяца 2023 года чаще всего приобретали подержанные автомобили. На их долю пришлось 63% выданных автокредитов. Самыми популярными марками стали Kia, Hyundai, LADA, Toyota и Volkswagen.
Что касается новых автомобилей, то тут пятерка выглядит совершенно иным образом. Лидером остается LADA, а последующая четверка собрана из корейских и китайских авто– это Haval, Kia, Hyundai и Сhery.
Таким образом на LADA пришлось 87% от всех выдача, HAVAL взяли в кредит 12% россиян, на УАЗ, ГАЗ и ВИС — 1%. В свою очередь тройку самых продаваемых моделей составили LADA Granta, HAVAL Jolion и LADA Niva.
Если в конце 2022 года процент выдачи займов на российские и китайские бренды составлял 70% и 12%, то в начале этого года соотношение изменилось на 60% и 19% соответственно.
Эксперты это связывают с постепенным сворачиванием льготной программы автокредитования и сообщают, что снижение продолжится и во втором квартале.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что обновленный Kia Seltos появился в продаже в России.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…