Право знать

В «Обществе синих ведёрок» рассказали, как снизить количество ДТП на дорогах

Депутаты ЛДПР предложили ввести новый способ информирования водителей о нарушениях ими ПДД. Чиновники хотят встроить в камеры фото и видеофиксации сигнальный маячок, который будет оповещать о нарушении.

Координатор «Общества синих ведёрок» Юлия Каблинова выразила сомнения в эффективности данного метода. В беседе с корреспондентом издания «Новости транспорта» она рассказала, почему такая инициатива не снизит количество ДТП на дорогах.

«Машина едет на скорости, пока что-то там сработает типа маяка, водитель уже проедет камеру. Даже если он успеет это увидеть, в условиях многополосного движения будет не ясно, кто нарушил. Смысла в этом никакого не вижу вообще, водители будут больше нервничать, что повысит вероятность аварий», — считает собеседник издания.

Юлия Каблинова напомнила, что бороться с нарушениями на дорогах поможет четкая и понятная для водителей система штрафов.

«Эффективнее всего бороться с нарушителями системой риск-ориентированного подхода: кто нарушает редко и несерьезно, тому предупреждения и минимальные штрафы, кто нарушает часто и эти нарушения влияют на риски возникновения ДТП, типа выезд на встречку, проезд на красный, тому штрафы выше по нарастающей», — говорит специалист.

В завершении беседы координатор «Синих ведёрок» обратила внимание, что штрафовать всех водителей по единой системе не приводит к хорошим результатам. Например, люди как нарушали скоростной режим, так и будут это делать, оплачивая каждый раз штраф.

«Если система штрафования будет справедливой и понятной водителям, а не просто поводом стрясти с водителей побольше денег, то она будет работать. Например, штраф за неправильную парковку или ее неоплату в размере 5 тыс.руб., это неправильно, так как на риски ДТП это никак не влияет. А вот прогрессивная система штрафов за выезды на встречную полосу – это понятно и эффективно. Поймали на встречке третий раз за год, плати штраф в тройном размере, не понимаешь – в пятикратном и т. д», — резюмировала Юлия Каблинова.

Ранее «Новости транспорта» информировали, почему дистанционное обучение не заменит живого преподавателя. Подробности ищите здесь.

Мария Шевцова

Последние статьи

Автоэксперт Погуляев назвал основные ошибки для сокращения срока службы шин

Даже незначительные ошибки в хранении шин могут дорого обойтись владельцу. А основным условием долговечности будет…

3 минуты назад

АвтоВАЗ открыл продажи битопливного Lada Largus CNG с запасом хода 1 тыс. км

АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…

23 минуты назад

В России в 2025 году появится ГОСТ для автономного транспорта

Национальный стандарт для автономного транспорта четвертого уровня автоматизации (категория «А») появится в России до конца…

32 минуты назад

ТАСС: в России выдано рекордное число международных водительских прав

Снятие ограничений из-за пандемии и, как следствие, возможность выехать за границу, спровоцировали бум на выдачу…

38 минут назад

Тормозная система и рулевое управление: названы самые опасные поломки в авто

Отказ тормозной системы и рулевого управления гарантировано приводит к аварийной ситуации на дороге. Об этом…

46 минут назад

УАЗ улучшит мультимедийную систему на «Патриот» и «Пикап»

Ульяновский автозавод установит на «Патриот» и «Пикап» обновлённый мультимедийным комплексом «УАЗ Navi». При этом стоимость…

1 час назад