В ГК «Автодом» считают, что импорт готовых автомобилей дешевле их сборки в РФ

Фото: Freepik

Почему импортировать готовые машины выгоднее, чем производить их на территории России, с журналистами газеты «Коммерсантъ» рассуждал директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Он сообщил, что на это влияют объемы рынка и производства, размеры зарплат и уровень автоматизации. Авторитейлер убежден, что в России собирать машины для китайских компаний не выгодно, и в первую очередь из-за практического отсутствия роботизации.

В нашей стране за все отвечают именно люди, и поэтому необходимы коммунальные расходы, которые роботы не требуют.

«Стоимость машинокомплектов равна стоимости собранного автомобиля. Это потому, что для них ценность сборки, когда работают роботы, очень незначительна. (…) В Китае сейчас набирают популярность «темные заводы» — dark plant, когда на заводе нет людей. Там не нужно отопление, не нужен свет, там работают роботы», — объяснил Ольховский.

Ранее «Новости транспорта» писали, что он рассказал о планах работы завода Mercedes в РФ, отметив, что в ближайшее время там начнется сборка машин одного из китайских брендов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.