Право знать

В ГИБДД Свердловской области замечен массовый уход руководителей

Начальники отделов, заместители, командиры рот и батальонов увольняются из регионального управления ГИБДД Екатеринбурга. Об этом пишут журналисты портала E1.RU, которые решили разобраться в причинах, и побеседовали как с бывшими сотрудниками, так и с теми, кто пока еще остается на месте.

По данным портала о бывших коллегах в коллективе отзываются хорошо, а увольнения связывают с невыносимыми условиями работы. На оставшихся свалилась большая нагрузка, они вынуждены выполнять не только свои обязанности, и мечтают, когда смогут уйти на пенсию.

«Люди держатся только ради выслуги. Мы [автоинспекция области] на грани распада, об этом надо говорить открыто, молчать уже невозможно», — рассказал один из собеседников издания.

При этом с работой на гражданке у инспекторов, тем более руководителей, проблем не возникает, и найти вакансию на 60 тыс. рублей в регионе несложно. А вот терпеть нездоровую атмосферу и постоянные придирки вышестоящих руководителей стало невыносимо.

«Руководить в управлении уже некому. Бегут опытные руководители, а тех, кто еще служит, просто добивают. На низовом уровне не лучше. Мотобатом никто не занимается, из 13 мотоциклистов осталось 3, и те уже не хотят работать», — рассказал еще один собеседник из органов.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автозапуск и климат-контроль стали самыми главными функциями в авто для россиян.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

3 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

3 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

3 часа назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

4 часа назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

4 часа назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

8 часов назад