О том, что в следующем году РЖД планирует приобрести в базовом варианте 660 локомотивов, сообщил заместитель генерального директора – начальника дирекции тяги РЖД Олег Валинский.
Он сообщил:
«Базовая цифра – это 661 локомотив уже в следующем году. Локомотивостроители в основном это подтвердили».
Российские железные дороги уже в течение 5 лет планируют обновить парк локомотивной тяги на 3000 машин.
План на 2023 год более чем на 26% выше планов закупок 2022 года. В этом году к приобретению планировались 522 локомотива, пока же по итогам фактический заказ снизился до 491 машин.
Это произошло из-за незапланированной индексации цен на подвижной состав и отказа от закупки ряда локомотивов с высокой долей импортных комплектующих.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что объем не вывезенных грузов на Восток может достичь 100 млн тонн к концу года. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунов заявил, что с начала года объем не вывезенных железнодорожным путем грузов в восточном направлении составил порядка 80 млн тонн. В результате чего было недополучено 1,5 трлн рублей выручки.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…