Фото: Общественная Служба Новостей
ГОСТы в России носят рекомендательный, а не обязательный характер, поэтому при изготовлении систем фото-видеофиксации производитель самостоятельно решит, использовать их или нет.
Об этом журналистам Общественной Службы Новостей рассказал председатель Союза пассажиров, член общественного Совета при Минтрансе России Кирилл Янков.
Он отметил, что если бы вся продукция в стране выходила исключительно по госстандартам, то сроки внедрения продукции значительно увеличились.
«Поэтому ГОСТы носят рекомендательный характер. При этом никто не отменял институт сертификации», — подчеркнул Янков.
Он также отметил, что все камеры, которые стоят на дороге, в обязательном порядке должны пройти процедуру сертификации и освидетельствования.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минтрансу удалось согласовать с региональными властями, МВД и бизнесом новые федеральные правила применения дорожных камер. Они вступят в силу 1 сентября 2024 года.
С наступлением осени многие автомобилисты начинают готовить свой автомобиль к смене сезона и наступлению холодов.…
В России продажи грузовых автомобилей в августе текущего года упали на 32,6% по сравнению с…
Компания Joyson Safety Systems (JSS), специализирующаяся на производстве автокомпонентов, намерена продать свой бизнес в России.…
При выборе автомобиля с пробегом нужно брать во внимание непопулярные бренды, а продавцов искать среди…
Малый ресурс турбомотра, его плохая связка с трансмиссией, а также слабая подвеска продолжают оставаться самыми…
Перезапуск бывшего завода Toyota придется перенести на следующий год. Об этом пишет «Фонтанка» и в…