Фото: Общественная Служба Новостей
ГОСТы в России носят рекомендательный, а не обязательный характер, поэтому при изготовлении систем фото-видеофиксации производитель самостоятельно решит, использовать их или нет.
Об этом журналистам Общественной Службы Новостей рассказал председатель Союза пассажиров, член общественного Совета при Минтрансе России Кирилл Янков.
Он отметил, что если бы вся продукция в стране выходила исключительно по госстандартам, то сроки внедрения продукции значительно увеличились.
«Поэтому ГОСТы носят рекомендательный характер. При этом никто не отменял институт сертификации», — подчеркнул Янков.
Он также отметил, что все камеры, которые стоят на дороге, в обязательном порядке должны пройти процедуру сертификации и освидетельствования.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минтрансу удалось согласовать с региональными властями, МВД и бизнесом новые федеральные правила применения дорожных камер. Они вступят в силу 1 сентября 2024 года.
Ульяновский автозавод установит на «Патриот» и «Пикап» обновлённый мультимедийным комплексом «УАЗ Navi». При этом стоимость…
Компания «Тойота Мотор» объявила отзывную кампанию для 1 913 внедорожников Land Cruiser 300 и Lexus…
Эксперты «Авито Авто» решили выяснить, насколько россияне знакомы с китайскими автомобильными брендами, и провели соответствующий…
На рынке автомобилей с пробегом ценовая политика может измениться при падении продаж. Дилеры прогнозируют снижение…
При самостоятельной мойке автомобиля можно повредить лакокрасочное покрытие, а также пластиковые элементы. А происходит это…
Китайский автоконцерн Chery Automobile Co. впервые вошел в топ-30 лидеров рекламного рынка России. По данным…