Фото: senivpetro на Freepik
Радость о том, что в России значительно выросло производство автомобилей — на 39,3%, может быть омрачена охлаждением в продажах.
Об этом предупредил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. Эксперт полагает, что реализация автомобилей становится все более сложной задачей в условиях роста цен увеличения ставок по автокредитам. Своим мнением он поделился с журналистами «Известий».
Шапарин подчеркнул, что вместе с рыночными условиями меняется и поведение потребителя, которые все больше начинают отдавать предпочтение каршерингу и подписке на автомобили вместо покупки. Среди причин, в том числе позиция властей по сокращению количества парковочных мест возле жилых домов.
«В этих условиях для значительного роста производства машин в нашей стране нет особых предпосылок. Конечно, ни производство, ни рынок своего потолка не достигли: скорее всего, в следующем году движение вперед всё же будет, но уже не такими темпами, как прежде», — резюмировал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Росстат озвучил промежуточные итоги выпуска автомобилей в России. По данным аналитиков на площадках было произведено 508 тысяч легковых автомобилей за девять месяцев текущего года, и это на 39,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…