Организация объединённых наций рекомендовала всем миротворческим и политическим миссиям больше не использовать зарегистрированные на территории России самолёты и вертолёты с 15 сентября этого года. Об этом заявил представитель ООН Стефан Дюжжарик.
Всё дело в том, что ранее Международная ассоциация гражданской авиации поставила России «красный флажок», выразив сомнение в безопасности авиаперевозок. Это подконтрольная ООН организация и отреагировать иначе там не могли, а теперь вынуждены терпеть существенные убытки.
Несмотря на жёсткие санкции, Россия продолжала сотрудничать с Организацией объединённых наций, в том числе в сфере обеспечения авиатранспорта. Так, выручка российской компании UTair с 2014 по 2020 год от продажи вертолётов составила 62 миллиарда долларов.
На сегодняшний день авиапарк ООН примерно на 22% состоит из российских судов.
Эксперты полагают, что отказ от покупки воздушного транспорта у России значительно повысит расходы организации. Стоимость авиауслуг может вырасти в 3-4 раза.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Казахстане начали задерживать российские грузовики с товаром. Пограничники объясняют, что автоперевозчики нарушают выполнение требований к перевозке грузов из третьих стран.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…