Фото: Freepik
Представители Российской автомобильной федерации предложили устанавливать нестандартные «квадратные» номера на авто не только сзади, но и спереди, а в Росстандарте с этим не согласились.
По сообщению издания «Коммерсант», зампред комитета классических автомобилей РАФ, коллекционер автономеров Петр Шляхин обратился с письмом в Росстандарт и технический комитет при агентстве «Безопасность дорожного движения».
В нем эксперт указал, что на некоторых японских и американских автомобилях стандартный прямоугольный номер приходится крепить сбоку, из-за чего он выходит за пределы кузова и может травмировать пешеходов.
В других случаях госзнак блокирует работу парктроников, а также закрывает внешние световые приборы и даже создает препятствия в работе системы охлаждения.
В Росстандарте сочли предложение нецелесообразным, мотивировав отказ отсутствием подсветки квадратного знака, а также возможностью использования переходников и рамок для крепления номеров стандартной формы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что екатеринбуржец рассказал о бизнесе «красивых номеров», и кто больше всех заинтересован в их покупке.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…