Фото: dfm-global
Усредненный портрет владельца китайского автомобиля в России составили специалисты «Росгосстраха» и «Открытия». За основу они взяли договоры КАСКО, которые заключались в последнее время при покупке автомобилей Chery, Haval, Geely, Exeed, Omoda, Changan и другими.
В результате выяснилось, что автопром КНР предпочитают мужчины 35-40 лет, проживающие в экономически развитом регионе европейской части России и купившие машину в кредит.
При этом доля женщин тоже не маленькая – 36,5% и за наличные машины приобрели всего 13,9% новых владельцев.
По данным «Открытие Авто» за первое полугодие 2023 года, каждый второй автокредит на новый автомобиль был оформлен россиянами на китайскую машину. При этом в финансовой емкости выдач китайские марки уже лидируют, опережая отечественные, но специалисты объясняют это более высокой стоимостью машин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что черный седан в 1 млн рублей стал идеальным автомобилем для россиян.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…