Российские покупатели отвернулись от 16 брендов, ранее представленных в России, и не купили ни одного автомобиля у них в мае этого года несмотря на то, что запасы у некоторых дилеров до сих пор остаются нераспроданными.
Так, аутсайдерами, оказались прежние «любимчики» россиян Renault, Nissan и Mitsubishi, а также китайские компании Brilliance, DFM, Foton, Lifan и Zotye, американские бренды Chevrolet и Cadillac, британские гиганты Land Rover и Jaguar, Porsche из Германии, итальянский автоконцерн Fiat, японские Hino и Infiniti, а также шведская компания Volvo.
При этом лидером продаж остается LADA и 23 904 продажи в мае этого года. Всего за указанный период было продано 51 466 легковых автомашин, что на 112,12% больше последнего месяца весны 2022 года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты озвучили будущее премиальной Lada Vesta, которую презентовали Валентине Матвиенко.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…