«Прайм»: российский авторынок поднажмет на двоих и потеснит китайцев
В 2024 году российские автопроизводители АвтоВАЗ и «Соллерс» значительно обновили свои модели и анонсировали новые запуски на 2025 год. Это позволит им улучшить свои позиции на рынке, и добавить конкуренции с китайскими производителями.
Об этом пишет «Прайм» со ссылкой на опрошенных экспертов, а также на основе аналитических данных.
Отмечается, что Волжский автозавод вернул в производство Lada Largus, Vesta и Granta, начал выпуск электромобиля e-Largus и бизнес-седана Lada Aura. «Соллерс» расширил линейку коммерческих автомобилей, добавив модели Argo и Atlant, а также пикап ST-6.
По данным агентства «Автостат», на конец октября 2024 года доля российских автомобилей на рынке легковых и LCV составила 34,6%, с продажами около 490 тысяч машин. Их прогноз на следующий год пессимистичный — продажи немного снизятся, а повышение утилизационного сбора может привести к снижению присутствия китайских брендов.
Таким образом российские АвтоВАЗ усилит свои позиции на рынке, и может увеличить свою долю до 50%. Кроме того, в будущем году он планирует выпуск Lada Iskra и новых моделей, включая минивэн и кроссовер.
«Сейчас его доля около 27%, но, если так пойдет, она будет увеличиваться из-за того, что целый ряд китайских компаний, которые всегда по прямому импорту привозят автомобили, они или уйдут, или сократят свой модельный ряд сильно», — считает автоэксперт Игорь Моржаретто.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минпромторг настаивает на сертификации автошин в России.