Почему дизель один, а видов бензина на АЗС несколько объяснил сайт «За рулем»

На автозаправке на выбор автолюбителей всегда предлагается несколько видов бензина, а дизельное топливо всегда одно. В чем причина рассказал автоэксперта порта «За рулем».

Дело в том, что для бензина октановое число характеризует устойчивость топлива к детонации. Раньше грузовики производили с тяжелыми двигателями, для которых было «съедобным» дешевый бензин. Бензином с высоким октановым числом «питались» легковушки, для того, чтобы снимать с агрегата большую мощность при высокой степени сжатия.

Дизельные двигатели спроектированы так, что сгорание происходит при постоянном давлении в цилиндре, поэтому заправляться им могут как грузовые, так и легковые авто.

Для этого вида топлива нормируется только цетановое число, определяющее интервал времени от впрыска дозы топлива до начала сгорания. Современный дизель оно находится в пределах 45-55. И если бензины по сути одинаковые жидкости, то дизельные двигатели работают на совершенно разных веществах и в некоторых случаях их даже нельзя переливать из бака в бак, не говор уже о том, чтобы впрыскивать в цилиндр.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что падение рубля повысило цены на авто и снизило спрос.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.