Право знать

Озвучены марки автомобилей, которые требуют меньше всего затрат за 10 лет

Четыре иностранных бренда, которые раньше официально продавались в России, по данным аналитиков американского издания «Hot Cars» требуют меньше остальных вложений за 10 лет пользования автомобилем.

Речь идет о таких популярных в России марках, как Hyundai, KIA, Volkswagen и Toyota. А также ряда других производителей, которые также поступали на отечественный авторынок.

Так, у Hyundai самыми бюджетными моделями будут Accent, Elantra и Veloster. В их случае за 10 лет эксплуатации придется потратить на ремонт менее шести тысяч долларов или 490 тысяч рублей по нынешнему курсу.

Владельцам KIA  Rio и Forte (Cerato) также не придется серьезно раскошеливаться для содержания своего автомобиля в рабочем состоянии. Тут цена вопроса за 10 лет службы 5 тысяч 741 доллар или 468 тысяч рублей, на 5 тысяч 805 долларов или 474 тысячи рублей.

У Volkswagen бюджетными будут знакомые россиянам Golf, Jetta и Passat владение которыми в среднем будет не более 450 тысяч рублей за десятилетний период.

Лидер – Toyota. За 10 лет использования автомобилей этой марки жители США в среднем тратят всего 5 тысяч 996 долларов (489 тысяч рублей), а самыми бюджетными в обслуживании считаются модели Yaris и Corolla с 4 тысячами 27 (328 тысяч рублей) и 4 тысячами 87 долларами (333 тысячи рублей) средних затрат на ремонт за 10 лет эксплуатации соответственно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России выдача автомобильных кредитов сократилась на треть.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад