Четыре иностранных бренда, которые раньше официально продавались в России, по данным аналитиков американского издания «Hot Cars» требуют меньше остальных вложений за 10 лет пользования автомобилем.
Речь идет о таких популярных в России марках, как Hyundai, KIA, Volkswagen и Toyota. А также ряда других производителей, которые также поступали на отечественный авторынок.
Так, у Hyundai самыми бюджетными моделями будут Accent, Elantra и Veloster. В их случае за 10 лет эксплуатации придется потратить на ремонт менее шести тысяч долларов или 490 тысяч рублей по нынешнему курсу.
Владельцам KIA Rio и Forte (Cerato) также не придется серьезно раскошеливаться для содержания своего автомобиля в рабочем состоянии. Тут цена вопроса за 10 лет службы 5 тысяч 741 доллар или 468 тысяч рублей, на 5 тысяч 805 долларов или 474 тысячи рублей.
У Volkswagen бюджетными будут знакомые россиянам Golf, Jetta и Passat владение которыми в среднем будет не более 450 тысяч рублей за десятилетний период.
Лидер – Toyota. За 10 лет использования автомобилей этой марки жители США в среднем тратят всего 5 тысяч 996 долларов (489 тысяч рублей), а самыми бюджетными в обслуживании считаются модели Yaris и Corolla с 4 тысячами 27 (328 тысяч рублей) и 4 тысячами 87 долларами (333 тысячи рублей) средних затрат на ремонт за 10 лет эксплуатации соответственно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России выдача автомобильных кредитов сократилась на треть.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…