Фото: Freepik
На фоне удорожания бензина мифы о различиях марок АИ-92 и АИ-95 стали только крепнуть. Автолюбители рассказывают друг другу, что разницы в них, по сути, нет и производители специально навязывают заправку более дорогим топливом.
Специалисты призывают никого не слушать, а разобраться во всем от и до. В своем материале журналисты портала njcar.ru сообщили, что такие понятия как «качество бензина» и «октановое число» между собой никак не связаны.
Хорошим топливом, как и плохим может быть и то, и другое. Разница в том, что двигателям с большим сжатием марка АИ-92 категорически не подходит. Заливая его, владелец преднамеренно уменьшает срок службы мотора.
Еще один миф связан с присадками, которые используются на некоторых автозаправочных станциях. Якобы они могут навредить машине. На самом деле их роль заключается в том, чтобы удалить нагар из рабочей камеры и очистить инжектор.
Ну и последнее заблуждение связано с тем, что производители якобы специально рекомендуют заправляться дорогим бензином, потому что находятся в сговоре с топливными компаниями.
На самом деле в мире отказываются от марки АИ-92 и переходят на топливо с более высоким октановым числом. Соответственно и автоконцерны подстраиваются под эти условия и разрабатывают моторы под современные виды горючего.
Поэтому, при заправке авто нужно ориентироваться на рекомендации производителя, и не верить никаким слухам.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что стоимость бензина и дизеля в России все равно продолжит расти, считает глава Российского топливного союза Евгений Аркуша. Но связан он будет не с биржевыми ценами, а инфляцией в стране.
С наступлением осени многие автомобилисты начинают готовить свой автомобиль к смене сезона и наступлению холодов.…
В России продажи грузовых автомобилей в августе текущего года упали на 32,6% по сравнению с…
Компания Joyson Safety Systems (JSS), специализирующаяся на производстве автокомпонентов, намерена продать свой бизнес в России.…
При выборе автомобиля с пробегом нужно брать во внимание непопулярные бренды, а продавцов искать среди…
Малый ресурс турбомотра, его плохая связка с трансмиссией, а также слабая подвеска продолжают оставаться самыми…
Перезапуск бывшего завода Toyota придется перенести на следующий год. Об этом пишет «Фонтанка» и в…