Фото: fanjianhua on Freepik
Рынок иностранных седанов восстанавливается благодаря «Автотору» и параллельному импорту. К такому выводу пришли эксперты «Открытие Авто», проанализировав продажи автомобилей в этом типе кузова и определив самые востребованные. Результатами они поделились с журналистами «Российской газеты».
Лидером на протяжении пятый месяц подряд остается китайско-казахстанский JAC J7, но в мае к нему близко подобрался новичок «Автотора» Kaiyi E5. Аналитики отмечают, что продажи этого автомобиля за месяц выросли в 4 раза с лишним.
На третьей строчке расположилась Toyota Camry, поставки которой в настоящее время идут по параллельному импорту.
При этом прежние лидеры – Hyundai, Kia, Renault и Skoda, постепенно покидают российский авторынок, удерживая долю продаж в количестве 100 – 200 машин.
При этом в 20-ке оказались Omoda S5, электрокар из Липецка Evolute i-Pro и узбекистанская Chevrolet Nexia.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hyundai инвестирует в разработку и производство электромобилей составят 85 млрд долларов.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…