Право знать

Оренбуржцы распродают раритет из своих гаражей от нескольких тысяч до миллионов

«Москвичи», «Победы», и «Волги» – оренбуржцы решили избавиться от раритетных авто из своих гаражей, разместив объявления о продаже на «Авито». Кроме отечественных марок, приобрести в столице Южного Урала можно и старенькие, но по мнению хозяев, ценные экземпляры иномарок.

Так, на продажу выставлен Chevrolet 3000 Series 1954 года выпуска. Машина на ходу и находится в идеальном состоянии, а просят за нее 5 950 000 рублей.

«Машина в оригинале, катаюсь каждый день с мая по октябрь. Состояние идеальное. В отличии от большинства машин в продаже документы не от стиральной машины», – написано в объявлении.

Еще один оренбуржец, перед продажей полностью восстановил «ГАЗ 21 Волга» 1962 года выпуска. Он сообщил, что реконструкция проводилась исключительно оригинальными запчастями и была заново окрашена. Выручить он хочет за свое «детище» 1,2 млн рублей.

«Автомобиль был полностью разобран, отпескоструен, заново окрашен. Сборка проводилась оригинальными запчастями и агрегатами. Салон полностью перешит. Все работает. На 90 % — оригинал. Шины производства США», – сообщил продавец.

Несколько вариантов ЗАЗ можно рассмотреть для приобретения в Оренбуржье. Один владелец продает машину за 300 тыс. Это будет машина, выпущенная в 1985 году законсервированная и стоящая в сухом гараже. Все детали оригинальные и мужчина считает, что с каждым годом цена его «Запорожца» будет только расти. Сделать скидку он готов, но незначительную, так как в деньгах не нуждается.

А вот другой продавец выставил свой красный экземпляр ЗАЗ почти вдвое дешевле, за 128 000 рублей. Автомобиль выпущен в 1985 году, на заводской резине и в родном окрасе. Единственный недостаток – два крыла, которые «требуют внимания».

В целом, если полистать объявления о продажи нестандартах авто, то в Оренбуржье можно найти много интересных экземпляров – грузовичок «ГАЗ» 1959 года выпуска или «ГАЗ 69», а еще вполне бодрая «Волга» 1966 года выпуска.

Ранее «Новости транспорта» писали, что BAIC начал производство в России и о том какие авто ждать в ближайшее время и каковы перспективы у китайской марки на отечественном авторынке можно прочитать в нашем материале.

 

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад