Немецкая компания Bosch отключила доступ к программному обеспечению в России и Белоруссии. Пройти диагностику теперь нельзя у авто последних лет выпуска и новых, ввозимых на территорию РФ по параллельному импорту.
Из-за сложившейся ситуации СТО придется перестраивать свою работу и существенно вложиться в новое оборудование. По словам экспертов альтернатива есть, но требует затрат.
Накануне Bosch разослал официальным дилерам сообщение, в котором сообщил о своем решении. В нем в частности говорится:
«Robert Bosch GmbH как владелец лицензий на диагностическое программное обеспечение ESI[tronic] информирует вас и все заинтересованные стороны о том, что все аспекты диагностического программного обеспечения ESI[tronic], включая доступ к тест-планам, перестанут работать в России и Беларуси в связи с применением последних постановлений Европейского союза».
Все это значительно усложнит работу официальных дилеров в плане техобслуживания машин. В настоящее время они заняты тем, что ищут выход из сложившейся ситуации, а некоторые уже переходят на ввоз оригинального ПО с помощью параллельного импорта.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Skoda, Kia, Infiniti и Nissan отключили свои приложения для удаленного управления. Тем не менее айтишники допускают возможность работы отключенных приложений иномарок через VPN
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…