После введения эмбарго со стороны западных стран Россия переориентировала нефтяные потоки и обратила их в сторону Китая. При этом в стране наблюдается активное развития использования электрокаров. Может ли это отразиться на отечественном продукте выяснял Forbes.
Свежие данные говорят о том, что в феврале этого года продажи дизельных и бензиновых автомобилей упали на 20%. В то же время китайцы активнее начали покупать машины на электрической тяге, спровоцировав рост на 32%. Этому способствовали различные госпрограммы, с помощью которых правительство боролось с проблемой загрязнения воздуха и жуткими пробками на дорогах китайских мегаполисов.
«Они производят дешевые электромобили для масс-маркета, чего не делает пока ни один автопроизводитель на Западе. Это настоящий бум», — сказал в комментарии Daily Telegraph Лорд Эдер Тернер.
Однако, позитивные изменения для экологии в долгосрочной перспективе могут оказать существенное влияние на ситуацию на нефтяном рынке. Падение спроса на нефть могут негативно сказаться на экономике обеих стран.
Эксперты уверены, что в ближайшие 5-7 лет существенных изменений не произойдет, а дальше они обязательно возникнут и уже сейчас необходимо задуматься о том, чем пополнять бюджет страны.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Финляндии уточнили, как въезжать в страну без «зеленой карты».
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…