Право знать

Названы возможные действия автолюбителей в случае остановки инспекторами ГИБДД

Автоюристы издания «Аргументы и факты» перечислили, на что могут рассчитывать российские автолюбители в случае их остановки инспекторами ГИБДД. Они постарались ответить на самые распространенные вопросы водителей.

Так, многие из них интересовались, обязательно ли выходить из своего авто, если инспектор этого требует. Юристы подчеркивают, что такого требования нет, сотрудник может вам это предложить, например, когда в присутствии владельца необходимо сверить номера агрегатов с записями в ПТС или же есть подозрение на состояние алкогольного опьянения для проверки факта.

«Если инспектор требует покинуть авто, но причин, предусмотренных Регламентом, не называет, водитель вправе не выполнять эти требования», – говорится в сообщении.

Кроме того, инспектор при остановке должен без каких либо дополнительных вопросов представиться и сам назвать ее причину.

Часто водители интересуются, могут ли они снимать сотрудников на видео. Тут никаких запретов нет. Деятельность полиции основана на принципах открытости и публичности. Запретить съемку полицейские могут в случает, когда для этого есть существенные предпосылки, например, при проведении следственных действий или оперативных мероприятий.

Еще один вопрос, который вызывает сомнение у автолюбителей – это необходимость оставлять свою подпись в протоколе. Юристы отмечают, что роспись не означает согласие. Если, по мнению водителя инспектор не прав, то в протоколе есть специальная графа для выражения обстоятельств дела, которую и нужно заполнить при возражении. Подпись же в протоколе говорит о том, что человек ознакомлен с тем, что там подписано и никаким образом не мешает его оспорить.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что нарколог Болонкин рассказал, можно ли лишиться прав за безалкогольное пиво.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад