Названы три причины обвала продаж новых автомобилей в России с начала года
На фоне неопределённости с курсом валют, затоваренностью складов и высокой ключевой ставки, россияне выбрали позицию ожидания. Именно это и стало основной причиной падения продаж автомобилей в России с начала года.
В ситуации разбирались журналисты портала «АвтоВзгляд» вместе с экспертами отрасли.
Они отметили, что россияне, желающие приобрести китайский автомобиль, уже сделали это. Остальным такое авто не нужно, несмотря на многообразие моделей на рынке. Они, поддерживающие слухами о возвращении корейских, японских и европейских брендов, не хотят менять имеющуюся машину на новую, и ждут изменений на рынке.
Кроме того, обладатели налички также решили повременить с покупкой машины, и отнесли деньги в банк под 22%.
Также россияне не брезгуют покупать машины и по параллельному импорту. При этом находят пути их обслуживания. Сервисные центры берутся за это.
«Достаточно много автомобилей из Страны утренней свежести, завезенных параллельным импортом, обслуживается в наших СТО. По большей части это автомобили Kia Mohave, Kia Carnival, Hyundai Staria. В основной массе перечисленные машины проходят у нас регулярное техническое обслуживание, а также производится замена расходников: тормозных дисков, колодок, фильтров», – сказал в беседе с журналистами Даниил Трегубенко, директор СТО «Кореана» из Гатчины.
Ранее «Новости транспорта» писали, что продажи новых автомобилей в России, прибывших через альтернативные каналы поставки, обрушились на 67% в первом квартале 2025 года.