Маркетинговое агентство НАПИ провело исследование, в ходе которого выяснило стоимость владения электромобилем и авто на ДВС в России. Оказалось, что авто на электротяге за пять лет обойдется хозяину гораздо ниже, чем на бензиновом моторе.
Для сравнения специалисты взяли равные условия для обеих машин, куда вошли покупка частным лицом, потеря стоимости, транспортный налог, госпошлина, стоимость всех ТО и текущего ремонта (запчасти и работы), шины, шиномонтаж, ОСАГО, КАСКО, а также стоимость топлива/зарядки.
Автомобили брались примерно в одной ценовой категории, а все расходы считались за пять лет.
В результате выяснилось, что владелец Evolute I-Joy, приобретя машину за 2,9 млн рублей, в течение пяти лет потратит на нее около 2,2 млн рублей или 21,95 рубля за один пройденный километр.
В то же время бензиновый Cherry Tiggo 7 Pro за 2,8 млн рублей, обойдется хозяину за тот же период в 2,4 млн рублей или в 31,18 рубля за один километр.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский назвал преимущества и недостатки электромобилей в России.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…