Фото: ASphotofamily на Freepik
В России назревает дефицит оригинальных запчастей на корейские автомобили. Об этом сообщает Telegram-канал Mash, отмечая, что склады пустеют, а доставку новых деталей приходится ждать ни один месяц.
Представители СТО объяснили ситуацию: логистические потоки становятся все сложнее, и с каждым разом закупка и доставка автозапчастей становится дольше – более трех месяцев. На фоне этого детали, поступающие по неофициальным каналам, растут в цене.
«Предсказуемо прайс на всё растёт, в том числе и на неоригиналы», — говорится в сообщении.
Авторы подчеркивают, что ждать ремонта тем владельцам, авто которых находятся на гарантии, придется ощутимо дольше чем тем, кто не имеет ее. Так, в одном из автосервисов уже четыре месяца ждут, когда к ним придут камеры заднего вида и подрулевые переключатели для KIA Seltos.
Также наблюдается острый дефицит ШРУСов, глушителей и прочих деталей.
«В итоге тем, кто на гарантии, ждать ремонта теперь придётся ощутимо дольше, а тем, кто без, — ещё и прилично доплатить», — говорится в источнике.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автокриминалист Шелков озвучил главные требования к контрактному двигателю.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…