Фото: standret на Freepik
Тысячи российских автовладельцев, купивших иномарки у перекупщиков, столкнулись с тербованием о доплате утильсбора по коммерческим ставкам. Сумма доходит до миллиона рублей.
Об этом сообщает «Лента.ру», отмечая, что часть россиян ринулась на рынок продавать машины, не доплатив за которые не могут поставить их на учет в ГИБДД.
При этом ФТС потребовала и от посредников оплату долга – лиц, которые оформили машину на себя, а затем перепродали ее дешевле, чем у дилеров.
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин назвал ситуацию предсказуемой, отметив, что такая экономия в итоге выльется в дополнительные траты.
«Практика показывает, что любые попытки обмануть систему и попытаться найти ту или иную лазейку обычно заканчиваются дополнительными расходами, которые съедают всю экономию», — сказал он.
В сложившейся ситуации часть россиян захотела вернуть машину на родину, оформить ее там, и передвигаться по стране с иностранными номерами, другие же, после постановки на учет в другой стране, пригнать обратно и купить ее заново.
По словам экспертов, оба метода такие же затратные, как и доплата утильсбора.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «За рулем» начал испытание Geely Monjaro, отправив машину в сугроб.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…