Право знать

Количество приобретаемых авто через госзакупки упало на 18% по итогам 2022 года

Российские чиновники не спешат пересаживаться на отечественные или китайские автомобили. Не всегда их даже устраивают авто из КНР премиум класса. В итоге по итогам 2022 года количество приобретаемых авто через госзакупки упало на 18%.

Об этом пишут «Новые известия», проанализировавшие закупки чиновников за прошлый год.

В частности по сообщению ГК «Автодом» в настоящее время Министерства РФ прорабатывают закупки автомобилей китайских брендов класса люкс, кроме того, приобретают российские авто этого же сегмента, например, Aurus Senate.

Так же там пояснили, что правительство Москвы размышляет над приобретением для рабочих автомобилей бренда «Москвич». Для нужд правительства Ленинградской области в 2022 году поставлены авто из Китая. Несколько десятков отечественных автомобилей закупили для ведомств этого региона: экомилиции, Ростехнадзора, службы государственного архитектурно-строительного надзора области.

Остались и те чиновники, которые не хотят мириться с положением дел и продолжают выставлять на торги контракты на поставку дорогих иномарок. В частности в этом году подобная заявка появилась на сайте госзакупок от Свердловского государственного академического театра драмы, который хочет купить SKODA SUPERB. Начальная центра контракта 4,1 млн рублей. Финансовый университет при правительстве Российской Федерации выложил сразу три контракта по пять млн каждый. Несмотря на то, что моель прямо не указана, о «хотелках» говорит переписка с потенциальным участником торгов, который спрашивает, можно ли предложить аналог Toyota Camry? А университет ему отвечает: нет нельзя. Подайте именно Camry.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Toyota Camry Safety за 7,6 млн рублей понадобилась детской областной больнице Челябинска.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

13 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

17 часов назад