Автоэксперт Вячеслав Субботин считает, что электромобили не станут популярными в России до тех пор, пока не смогут иметь батарею, емкостью как топливный бак и скоростью заряда как на АЗС. Свое мнение он озвучил в эфире iReactor.
Даже тридцатиминутная зарядка автолюбителям будет казаться долгой по сравнению с минутой, потраченной на залив бензина. К тому же на полном баке можно проехать порядка 800 километров в любое время года, что не может обеспечить электрокар.
Кроме того, в России климат достаточно экстремальный с холодными зимами и жаркими летами, что затрудняет эксплуатацию электромобилей, т.к. холод сильно снижает радиус действия автомобилей и сокращает срок службы батарей, а жара ухудшает быстродействие систем охлаждения.
«Электромобиль хорош там, где у тебя частный дом… Потому что удобно приехать и восемь-десять часов заряжать машину. В мегаполисе это невозможно, даже если тут все утыкать зарядными устройствами. Когда розетка не в твоем доме, это не работает», — подчеркнул Вячеслав Субботин.
Все это препятствует широкому распространению электромобилей в России.
В то же время российские автолюбители не против электрокаров в своем владении. Кроме того, более половины российских автолюбителей убеждены, что электромобили станут популярны в стране.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…